Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго времени суток, застрял в Крыму, почему-то подклинивает заднее колесо. Сегодня снял колесо думал что колодки, супорт открутить не удалось, прикипели направляющие болты, но что странно, выпала внутренняя тормозная колодка. Когда на станции меняли, походу внешнюю заменили т.к. Она новая, а внутренняя старая ржавая. Как теперь быть? Торчу в Николаевке, до Семферополя 42 км не знаю доедет или нет, похоже тормозной цилиндр прижал диск. Толи пытаться менять колодки на месте самому. Плиз хелп хоть советом.

Если заклинили направляющие пальцы-как ты их поменяешь?Может заглушить задний контур?А лучше ночуй,ибо нужен сервис-врядли в полевых услов.иях можно что-то сделать.ИМХО.

глуши шланг (если открутишь) на этом колесе и езжай чиниться. у меня на блоке АБС выходила трубка на задние тормоза. FL FR это перед. а задняя третья (не помню обозначение , но их там 3 шт.) я шланг у колеса не открутил , пришлось от АБС эту трубку откручивать , в ниё маленький саморез и прикрутил на место. так потихоньку до дома ехал. под капотом трубки не ржавые. должны открутиться.

... у меня не так круто, но тож иногда прихватывает, один суппорт задний грееца. Я вышелиз положения один раз так: в машине были пульки от газобаллонного пистоля, так я ентот шарик положил в тройник, в одну из дырок, куда закручиваеца магистраль заднего контура больного суппорта. Хотя можно таким образом заткнуть между суппортом и шлангом... Сочувствую, отдых слегка подпорчен...

Гурон писал(а):... у меня не так круто, но тож иногда прихватывает, один суппорт задний грееца. Я вышелиз положения один раз так: в машине были пульки от газобаллонного пистоля, так я ентот шарик положил в тройник, в одну из дырок, куда закручиваеца магистраль заднего контура больного суппорта. Хотя можно таким образом заткнуть между суппортом и шлангом... Сочувствую, отдых слегка подпорчен...

именно так и глушится не работающая тормозная магистраль - шарик в разрыв трубки и шланга