всем привет, в общем есть L200 2008 г. 2,5л. в котором накрылся движок.
нашел L200 2005 или 2006 г. должны сейчас перезвонить сказать точно какой год.
Можно ли полностью заменить движку? с мозгами и всем необходимым железом?
замена 2.5 DI-D на 2,5 D
Модераторы: SNOOPER, Nbf, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, drcham, DenVer, Алекс, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer, Алекс
замена 2.5 DI-D на 2,5 D
Mitsubishi Pajero II, High roof, 2.8D. ВИН JMYHNV360YJ001228
2002, bez turbiny, na ressorakh. MKPP.
2002, bez turbiny, na ressorakh. MKPP.
Re: замена 2.5 DI-D на 2,5 D
Upppp
Mitsubishi Pajero II, High roof, 2.8D. ВИН JMYHNV360YJ001228
2002, bez turbiny, na ressorakh. MKPP.
2002, bez turbiny, na ressorakh. MKPP.
-
Влад
- Сообщения: 1454
- Зарегистрирован: 03 фев 2008, 11:51
- Двигатель:: 6G72 12
- Мой автомобиль(и):: Pajero 1998 араб
- Откуда: Спб
- Откуда: Питер
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 29 раз
Re: замена 2.5 DI-D на 2,5 D
Смысла нет, со старым мотором она вообще ехать не будет, я менял наоборот с 116л. с. на 136. А так поменять можно все что угодно, но заморочек дофига будет во всем.
Паджеро classik 2,5 2002г.136 л.с.+FGC-BOX.Гудрич АТ-32, Шноркель РИФ, TROFFIX TX 9500. в разборе((( не вынес 10 Питерских зим)
Араб 3.0 АКПП, 1998г. 150 л.с. принял вахту)
СГВ 2010 коротышь)))))
Сузуки AN 650(бургман) для души.
Араб 3.0 АКПП, 1998г. 150 л.с. принял вахту)
СГВ 2010 коротышь)))))
Сузуки AN 650(бургман) для души.
Re: замена 2.5 DI-D на 2,5 D
Влад, спасибо за ответ!!!
На 2,5DI-D стуканул движок, в городе я нашел только движку от модели 2005 года.
А железо одинаковое? т.е. можно ли переставить головку, поршни и т.д. кроме впрыска к примеру?
На 2,5DI-D стуканул движок, в городе я нашел только движку от модели 2005 года.
А железо одинаковое? т.е. можно ли переставить головку, поршни и т.д. кроме впрыска к примеру?
Mitsubishi Pajero II, High roof, 2.8D. ВИН JMYHNV360YJ001228
2002, bez turbiny, na ressorakh. MKPP.
2002, bez turbiny, na ressorakh. MKPP.
-
Влад
- Сообщения: 1454
- Зарегистрирован: 03 фев 2008, 11:51
- Двигатель:: 6G72 12
- Мой автомобиль(и):: Pajero 1998 араб
- Откуда: Спб
- Откуда: Питер
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 29 раз
Re: замена 2.5 DI-D на 2,5 D
Не знаю, скорее нет, надо смотреть по номерам колена и шатунов- поршней. Хотя голова там совсем другая да и блок тоже.
Паджеро classik 2,5 2002г.136 л.с.+FGC-BOX.Гудрич АТ-32, Шноркель РИФ, TROFFIX TX 9500. в разборе((( не вынес 10 Питерских зим)
Араб 3.0 АКПП, 1998г. 150 л.с. принял вахту)
СГВ 2010 коротышь)))))
Сузуки AN 650(бургман) для души.
Араб 3.0 АКПП, 1998г. 150 л.с. принял вахту)
СГВ 2010 коротышь)))))
Сузуки AN 650(бургман) для души.
-
Nbf
- Дикий Админ
- Сообщения: 27173
- Зарегистрирован: 30 авг 2006, 17:58
- Двигатель:: 4D56t,
- Мой автомобиль(и):: L200'Беззубик Citroen'Мария
- Откуда: из тех ворот, что и весь народ
- Откуда: Ст.Купавна, Балашиха-1
- Благодарил (а): 1070 раз
- Поблагодарили: 1402 раза
- Контактная информация:
Re: замена 2.5 DI-D на 2,5 D
А блок там чем другой? Всегда считал, что это единственное, что сохранилось от старого движка, кроме названия )))Влад писал(а):да и блок тоже.
Павел.
Терпение и труд - мне не идут!
______________
L-200, '08, SS, АКПП, 4D56t, MT 285/75/16, EW-12000.
тел. (Ч95)6Ч2ЗО92
Юридические услуги http://www.expertcity.ru
Группа Паджеро в ТГ: https://t.me/pajeroclubru
Терпение и труд - мне не идут!
______________
L-200, '08, SS, АКПП, 4D56t, MT 285/75/16, EW-12000.
тел. (Ч95)6Ч2ЗО92
Юридические услуги http://www.expertcity.ru
Группа Паджеро в ТГ: https://t.me/pajeroclubru
-
Влад
- Сообщения: 1454
- Зарегистрирован: 03 фев 2008, 11:51
- Двигатель:: 6G72 12
- Мой автомобиль(и):: Pajero 1998 араб
- Откуда: Спб
- Откуда: Питер
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 29 раз
Re: замена 2.5 DI-D на 2,5 D
Точно не сравнивал, но опоры переделывал.Nbf писал(а):А блок там чем другой? Всегда считал, что это единственное, что сохранилось от старого движка, кроме названия )))Влад писал(а):да и блок тоже.
Паджеро classik 2,5 2002г.136 л.с.+FGC-BOX.Гудрич АТ-32, Шноркель РИФ, TROFFIX TX 9500. в разборе((( не вынес 10 Питерских зим)
Араб 3.0 АКПП, 1998г. 150 л.с. принял вахту)
СГВ 2010 коротышь)))))
Сузуки AN 650(бургман) для души.
Араб 3.0 АКПП, 1998г. 150 л.с. принял вахту)
СГВ 2010 коротышь)))))
Сузуки AN 650(бургман) для души.
Re: замена 2.5 DI-D на 2,5 D
в общем тогда не буду морочиться 
Mitsubishi Pajero II, High roof, 2.8D. ВИН JMYHNV360YJ001228
2002, bez turbiny, na ressorakh. MKPP.
2002, bez turbiny, na ressorakh. MKPP.
-
DenisR
- Сообщения: 3004
- Зарегистрирован: 12 окт 2009, 16:46
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport New
- Откуда: Москва. Сев.Тушино
- Откуда: Москва. Сев.Тушино
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 185 раз
Re: замена 2.5 DI-D на 2,5 D
а как минимум он не гильзованный.Nbf писал(а):А блок там чем другой? Всегда считал, что это единственное, что сохранилось от старого движка, кроме названия )))Влад писал(а):да и блок тоже.
3.2 АКПП, лето Maxxis razr at 285\75\R16, зима nokian lt2 285\75\R16. Силовые пороги. T-MAX11000 . MJ 600 Turbo+Lemm TURBO 2001