Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго времени суток!
Обкурился поиском, нашёл кучу упоминаний о фиксаторе шкива КВ, а вот как его делать, так и не нашёл. Скоро менять ГРМ, вот решил подготовится. Вычитал ещё интересный совет с удавкой из тросика, только не понял, как фиксировать удавку на шкиве? Что, только за счёт трения удавки об шкив при затяжке этой самой удавки фиксируется? Как то сомнительно это. До этого я откручивал болт, фиксируя шкив монтировкой, упирая её в кронштейн натяжного ролика ремня кодея на спорте. Но всё равно проскальзывает, давить надо до дури, а давить на шкив и нагружать носок КВ как то стрёмно.
Вотбщем у кого есть подобная приспособа, поделитесь, что и как, куда ставится, во что упирается и т.д.

Задача ваще какая? Зачем фиксатор нужен?

Как какя? Я ж написал, А что бы его поменять нужно открутить болт КВ, а что бы его открутить нужен фиксатор.

Есть куча вариантов снять/закрутить болт. Один из них - снял стартер, подложил отвёртку в венец - открутил, тож самое на закрутил. Поиском пройди - есть варианты без всяких фиксаторов.

Прошёл я по поиску, читал и про стартёр и про монтажку в крестовину кардана и про удавку из тросика тоже, и про откручивание стартёром, но все эти танцы с бубном, кроме удавки из троса, либо геморойные (снять/поставить стартёр, лезть под машину с монтажкой) либо стрёмные (срывание стартером) Короче проще сделать приспособу. Ну и не понятно как удавкой из тросика пользоваться.

Снять стартер ключём на 14 и головкой с удлинителем с карданом 20 минут. Про удавки не знаю, про монтажки тоже. Можно ещё кв ручкой от молотка заклинить, но надо снимать поддон. Как ты с люминием чё расклинить собрался - не совсем понятно. Ты ж не первый из людей ремень грм меняешь - воспользуйся изложенным опытом

Sfinks писал(а):Прошёл я по поиску, читал и про стартёр и про монтажку в крестовину кардана и про удавку из тросика тоже, и про откручивание стартёром, но все эти танцы с бубном, кроме удавки из троса, либо геморойные (снять/поставить стартёр, лезть под машину с монтажкой) либо стрёмные (срывание стартером) Короче проще сделать приспособу. Ну и не понятно как удавкой из тросика пользоваться.

Посмотри мой отчет про смену ремня ГРМ (ссылка - http://www.ex.ua/view/15656458) я делал приспособление для фиксации шкива. Откручивать болт еще так сяк, а вот закручивать надо с требуемым моментом иначе болт может открутиться или наоборот со временем обломаться от перетяжки, тут без приспособления никак.

vadym писал(а):

Sfinks писал(а):Прошёл я по поиску, читал и про стартёр и про монтажку в крестовину кардана и про удавку из тросика тоже, и про откручивание стартёром, но все эти танцы с бубном, кроме удавки из троса, либо геморойные (снять/поставить стартёр, лезть под машину с монтажкой) либо стрёмные (срывание стартером) Короче проще сделать приспособу. Ну и не понятно как удавкой из тросика пользоваться.

Посмотри мой отчет про смену ремня ГРМ (ссылка - http://www.ex.ua/view/15656458) я делал приспособление для фиксации шкива. Откручивать болт еще так сяк, а вот закручивать надо с требуемым моментом иначе болт может открутиться или наоборот со временем обломаться от перетяжки, тут без приспособления никак.

Отвёртку в венчик, головку на 19 на динамоключ и на затяжку 170 что ли Нм. Можно съёмником шкив зафиксировать, но я от этого отказался, тк передняя крышка блока - люминий (ну или сплав).
А и ещё - смажь внутреннее кольцо шайбы болта шкива кв.

Посмотри мой отчет про смену ремня ГРМ (ссылка - http://www.ex.ua/view/15656458) я делал приспособление для фиксации шкива. Откручивать болт еще так сяк, а вот закручивать надо с требуемым моментом иначе болт может открутиться или наоборот со временем обломаться от перетяжки, тут без приспособления никак.

Нет там уже ничего. Есть запись

Если объект не использовался более 30 дней, он может быть удален системой.

Нет там уже ничего. Есть запись

Если объект не использовался более 30 дней, он может быть удален системой.

Да вроде сейчас заходил - было, даже скачал.

Отправил тебе в личку.
Надеюсь поможет, удачи

эмм... а дедовским способом никто не пользуется?
авто на 4 передачу и на ручник - еще не было такого чтобы болт шкива КВ не отвернулся...
если кпп автомат - на паркинг его, паскуду, и вперед... а приспособы - это от лукавого...

Идею где то подмотрел , варил из того что было под рукой получилаь очень удобная приспособа

Вооо! Вот это тема! Спасибо за фото! Я думал с кольцом делать, но тут проще. И ещё вопрос, два винта стопррящих не срезает от нагрузки? Я так понимаю, что нет, хотя были у меня опасения.

Болты не срежет и не погнет, втулки только приварить нужно 22мм высотой(глубина шкива 21мм) : Между центров отерстий на шкиве 68мм ,резьба М8.

я стартер сымаю за 7-10 мин. ключ под венец проще всего, ..а автомат на паркинг и ну его паскуду - этож писец ватамату будет

чегойто ему писец-то будет? ты машину не на паркинге заводишь? а на чем?

russian писал(а):эмм... а дедовским способом никто не пользуется?
авто на 4 передачу и на ручник - еще не было такого чтобы болт шкива КВ не отвернулся...
если кпп автомат - на паркинг его, паскуду, и вперед... а приспособы - это от лукавого...

Нет с автоматом точно не получится. Паркинг колеса блокирует, а движок свободен.

Сrankshaft писал(а):Идею где то подмотрел , варил из того что было под рукой

получилаь очень удобная приспособа

Классное приспособление, наверное можно и шкив распредвала придержать, когда болт откручиваешь.
Только для шкива коленвала ручку желательно подлиннее, я когда делал подобное (страшненькое внешне получилось ) на ручку метровую трубу приварил.

Зачем там ручку длиннее делать, она же в раму упирается и фикирует шкив .
На затяжку там момент небольшой а если нужно откручивать то можно на ключ трубу надеть.

Сrankshaft писал(а):Зачем там ручку длиннее делать, она же в раму упирается и фикирует шкив .
На затяжку там момент небольшой а если нужно откручивать то можно на ключ трубу надеть.

Я в раму не упираю, а затяжку в 170-200 н/м без упора в раму с рычагом 50см. одному пожалуй трудновато будет, хотя конечно можно и трубу надеть. Какой толщины пластины на приспособе? не скручивает их?
Буду наверное свою приспособу переделывать по образцу твоей - понравилось.
Вот моя - только не смейся делал за 10 минут во время смены ремня - страшная, но работает.