Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем добрый день
Простят меня модераторы...позже тему если что. можно грохнуть
Срочно нужна помощь
В общем, имеется паджеро 3, 3.2 дизель 2002 год.
Находится вдалеке от сервиса (не дома). Вчера вечером погасла приборка на ходу. Машин работал. Почитав темы, заменили предохранитель на 10 А в подрулевом.
Сегодня та же ситуация случилась....затем, поменяв еще один, он оплавился, но не перегорел. Зато дым пошел из-под блока предохранителей в подкапотном (в этом же блоке еще стоят еще 2 преда на 40 и 60 А от аккумов). Разобрали - вынули блок ECU, под ним (не соединяется с блоком) фишки, так вот к одной фишке подходят 3 провода черно-белых - 2 из них полностью оплавленные, уходят с общим жгутом.
Нет тут ни мануала, ни толкового электрика....
Что это за провода и куда копать, чтоб заменить их и найти коротыш?
Можно скинуть схему электрическую или ссылку.
Спасибо всем

Коротыш сидел под крылом левым в жгуте - черно-белый провод. Панель заработала исправно, в т.ч. поворотники, стеклоподъемники.
НО! Стал мигаль желтым цветом (именно центр, обозначающий межосевой диф) значок индикации привода машины (4 колеса и т.п.). При переключении раздатки мигания не уходят, индикация режима неактивна, только мигание центра желтым.
Что может быть? Полагаю...связь с соленоидом раздатки?

В общем, второй коротыш шел на соленоиды в районе правой фары. Все перевязали, заработало. Провод черно-белый. Перетерт в районе центра решетки