Pajero 4x4 Off-Road Club

Паджера 2.8 турбо с интеркулером - начинает дымить, как только температура доходит до рабочей. Плюет дымом при активной работе "тапкой" и при нагрузке - напр., в гору с набором. На холодную, пока стрелка не встала горизонтально - нет. И тяга, приемистость на холодную гораздо лучше.
На сервисе пока что предложили (и сделали) убавить на 1/4 оборота винта цикловую подачу. Субъективно все осталось как было. Предлагают убавить еще... Может, рыть в других местах?
ПС. Фильтра все меняны, ЕГР заглушен...

Он и должен плевать при активной работе тапкой тк у турбины инерционность существует по мойму так у всех а у кого нет совсем значит и двиг не тянет хот попробуй немного цикловую еще убавить но не более 1/4 если хуже будет тянуть прибавиш одним словом с 5-6 раза найдеш золотую середину главное много не крути не более 1/4-1/2

спасибочки! Значит, цикловую можно/нужно уменьшать, пока не начнет уменьшаться тяга? А если тяга только растет с уменьшением цикловой подачи, то все делается правильно? Пока приемистость на холодную ощутимо лучше.

Значит какойто урод накрутил через счур насос и очень сильно завысил цикловую поэтому и не тянет тк много топлива богатая смесь на жаргоне зажигалки.