За выходные перебрал перед.

[DarkTom]

Сделал все, причем хотел поменять одну только нижнюю шаровую
Неужели нижнюю шаровую нельзя снять не снимая поворотного кулака? .

Если отчет интересен, могу состряпать, правда без фото .

[Гость]

Сделал все, причем хотел поменять одну только нижнюю шаровую
Неужели нижнюю шаровую нельзя снять не снимая поворотного кулака? .

Если отчет интересен, могу состряпать, правда без фото .

[DIMA GT (типа)]

Вообще то можно

[DIMA GT (типа)]

Вообще то можно

[DIMA GT (типа)]

Вообще то можно

[DarkTom]

Вообще то можно

Я тоже думаю что можно, но мне этого не удалось .

[Гость]

Пардон за дубли.

Для этого надо снять шлицевую заглушку со ступицы(если SS) или хаб(если PT) удалить стопорную шайбу приводного вала - тогда будет возможность немного сдвинуть поворотный кулак мм так на 10-15 и повернуть кулак до упора по ходу движения авто - этого будет достаточно для снятия шаровой.

[DarkTom]

У меня вообще ступица была снята, но шаровую не смог вынуть, шрус не дал. Ну ладно что сделано, все к лучшему заодно верхнюю шаровую поменял и кулак поворотный (у меня разбитое отверстие верхнее было после горе-мастеров).