Добрый день всем.
Подскажите куда лезть и что смотреть.
при езде на заднем приводе идет сильная вибрация с передка, при подключении полного вибрация пропадает и появляется только во время наката. Подшипники передних ступиц целые(по крайней мере не хрустят), на шрусах люфтов нет. Есть подозрение на крестовины переднего кардана (пока не лазил не смотрел, негде).
Если у кого подобное было скажите что смотреть.
вибрация с передка
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук
-
Константин1983
- Сообщения: 115
- Зарегистрирован: 09 май 2012, 20:08
- Двигатель:: 6G72 12кл
- Мой автомобиль(и):: MMS PAJERO 2 6G72 12кл 1993 МКПП 5D SS RD/Lock
- Откуда: Краснодар Минеральные Воды
-
Смайлик
- Сообщения: 10849
- Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
- Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
- Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Благодарил (а): 233 раза
- Поблагодарили: 617 раз
- Контактная информация:
Re: вибрация с передка
Подшипник правой полуоси.
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
-
Vitaliy666
- Сообщения: 2727
- Зарегистрирован: 02 сен 2011, 07:53
- Двигатель:: =--=
- Мой автомобиль(и):: =----=
- Откуда: =--=
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 143 раза
Re: вибрация с передка
Под нашу машину можно залезти без ее поднятия))) тем более просто пошевелить кардан...
-
Константин1983
- Сообщения: 115
- Зарегистрирован: 09 май 2012, 20:08
- Двигатель:: 6G72 12кл
- Мой автомобиль(и):: MMS PAJERO 2 6G72 12кл 1993 МКПП 5D SS RD/Lock
- Откуда: Краснодар Минеральные Воды
Re: вибрация с передка
Добрый день.
Проверил передний кардан, все в порядке. Что теперь смотреть?
Подшипник правой полуоси только после разборки можно проверить?
Проверил передний кардан, все в порядке. Что теперь смотреть?
Подшипник правой полуоси только после разборки можно проверить?
-
Смайлик
- Сообщения: 10849
- Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
- Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
- Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Благодарил (а): 233 раза
- Поблагодарили: 617 раз
- Контактная информация:
Re: вибрация с передка
Внутренную правую гранату пошатай, болтается-менять подшипник.
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
-
Константин1983
- Сообщения: 115
- Зарегистрирован: 09 май 2012, 20:08
- Двигатель:: 6G72 12кл
- Мой автомобиль(и):: MMS PAJERO 2 6G72 12кл 1993 МКПП 5D SS RD/Lock
- Откуда: Краснодар Минеральные Воды
Re: вибрация с передка
Доброго дня.
Нашел причину вибрации. С правой стороны все в норме, а вот с левой болтается внутренняя граната в дифференциале. Шлицы в норме на всех сочленениях, люфта в самих гранатах нет. Есть небольшой износ на внутренней гранате, на валу который работает по сальнику и в теле дифференциала. Вопрос, как устранить данный люфт? Или это только заменой узла лечится? Есть ли разница в передаточных числах дифов и сколько стоит? Конечно покупка хабов многое решит, но пока не тороплюсь.
Нашел причину вибрации. С правой стороны все в норме, а вот с левой болтается внутренняя граната в дифференциале. Шлицы в норме на всех сочленениях, люфта в самих гранатах нет. Есть небольшой износ на внутренней гранате, на валу который работает по сальнику и в теле дифференциала. Вопрос, как устранить данный люфт? Или это только заменой узла лечится? Есть ли разница в передаточных числах дифов и сколько стоит? Конечно покупка хабов многое решит, но пока не тороплюсь.