Pajero 4x4 Off-Road Club

Народ кто сталкивался с такой проблемой: Во время торможения чувствуется биение рулевой колонки и соответственно торможение можно сказать как будто рывками, небольшая отдача в педаль тормоза. Колодки новые, тормоза прокачаны, ABS нету.

А если диски проточить?

Ну разве это повод создавать тему что бы получить ответ в первом же посте ?

так и диски вроде как в проточке не нуждаются!

Ну как минимум диагностику сделать+суппорта посмотреть - могут неровно по направляющим ходить или подзакусывать на них (мое чайниковское мнение )

Mixali4 писал(а):так и диски вроде как в проточке не нуждаются!

А как определил что не нуждаются? Если круговых канавок нет и на ощупь гладкие, то это еще не значит что
они абсолютно плоские.

перебрал тормозной механизм, чуток почистил от окалины ситуация улучшилась!будем смотреть дальше!

Здравствуйте. Посмотрел сейчас каталоги по запчастям на рулевую колонку и обратил внимание что на рулевые валы не пробиваются карданчики. Может знает кто-то от чего их можно подобрать?

ana1277 по размерам легко подбирается, скорее всего есть в наличии в крупных конторах которые занимаются подшипниками. Менять его целая история, мне на фрезере снимали завальцовку, чтобы можно было впрессовывать старые крестовинки.

Спасибо, понятно. Проще покупать тогда полностью в сборе рулевую колонку

ana1277 проще но дороже, это вопрос того сколько стоит день вашей работы Я зарабатываю сильно меньше 12т.р. в день. Как подобрать крестовины есть в яндексе, прямо так и нужно написать "подбор крестовин". Многие автосервисы поддерживают отношения с фрезировщиками. Ну а дальше договорится со всеми и покататься на такси между сервисом и фрезировкой, предварительно купив крестовины. Размер крестовин не редкий, за два часа на телефоне в Челябинске нашел десяток мест ещё и выбрал где подешевле. Вообщем находит тот кто ищет.