Pajero 4x4 Off-Road Club

Да куда он денется))) ИМХО, и одним скотчем армированным можно обойтись

Зазор остается и поетому "достраивать" пришлось вибропластом М1(мастика тонкая а фольга ничего). Армированый скотч не держит - плывёт от температуры. Неплохой вариант получается если использовать аллюминиевый скоч. Его надо могослойно ложить в разных направлениях.

Одним словом- наши руки не для скуки))) Нашел фото по кот. видно как они стыкуются. Еще и подогреватели задействовать- ТашкЭнт будет)))

Доброго!
Коллеги-паджероводы на соседнем форуме похоже, "размотали" проблему этих воздуховодов.
Благодаря совместным усилиям форумчан и неоценимой поддержке шумоизолога asn была разработана целая инструкция по возрождению этого элемента комфорта.
Вот сей труд: Так что, скоро заработает!

Чур меня от таких инсталяций! Джапы походу ввод санкций очень оригинально провели... и задолго до официального объявления оных!!!

Всех приветствую!
Для понимания вилки стоимости необходимых воздуховодов, чтобы доукомплектовать отопитель в ноги второго ряда из подлокотника, дошла подлинная информация (не сам узнавал) - без учёта подторпедных, на одной из разборок - 7250 рублей. Говорят на эксисте дешевле, сколько, не скажу.
Ниже визуал.

Поделюсь опытом и расскажу о воздуховоде , работающем водителю в ноги ...
Вот вспомнил , однажды, владелец Паджеро 4, приехавший на шумоизоляционный комплекс, в разговоре о нюансах эксплуатации, пожаловался на то, что ноги (а он и есть главный пользователь авто) , а именно правая нога неким образом недополучает тепла от печки в холодный период....? Попросил, по возможности, обратить внимание и разобраться что к чему, так, вдруг получится если. Кубатурил - и так и сяк и заметил, что воздуховод, который дует в ноги водителя, состоит из двух разнонаправленых отверстий, из которых, собственно, и выходит две струи воздуха. Та часть, которая левее, направлена на левую ногу, если она находится на так называемом "ленивце" (подставке). А вот правая часть, она направлена как раз на правую ногу. Но суть в чём ? - это направление выполнено неким загадочным образом, а именно - центр отверстия закрыт (отлит при изготовлении) на 2/3 . То есть, воздух выходит по краям раструба с одной и с другой стороны. Этот "нюанс" конструктива может поправить каждый владелец автомобиля самостоятельно за 1 минуту. Необходимо занырнуть к педали аксилератора с фонариком. Если вырезать при помощи ножа эту перепонку, напор воздуха увеличится в разы. Что и было для меня отмечено в последствии владельцем при разговоре по телефону. Ему очень понравилось. А вам могу сказать, что если доделка для вас окажется неким образом негативной(всяко бывает), то к прежнему состоянию воздуховод можна вернуть при помощи куска скотча, например. Заклеить по месту среза.
Могу с уверенностью сказать, что такой конструктив воздуховода замечен впоследствии у всех автомобилей, с которыми приходилось иметь дело.

eheyler писал(а):Чур меня от таких инсталяций...

"Чёй-то?" (с)

Занят)))

eheyler писал(а):Не гони лошадей! Ещё пока машинку обмываю!!! А там Новый Год не за горами... Походу к следующей зиме наладим отопление.

Касательно этого

eheyler писал(а):Чур меня от таких инсталяций! Джапы походу ввод санкций очень оригинально провели... и задолго до официального объявления оных!!!

Смотри ниже. И при чем тут джапы (с) и санкции?

Ну... не так уж сильно я и занят!!! Я же чередую: водку с пивом. Ибо на коньяк уже не хватает))) По воздуховодам: походу их на заводе не устанавливают сновья, ну не тырят же их у нас в рашке! Этож пол салона разобрать надо!!! Хитрые ипонцы заморозить нас решили тем самым поддержав введёные америкой и гейропой санкции против нас... таких белых и пушистых))) Возможно воздуховоды в подлокотнике задействованы на коротышах (трёхдверках) там наверное нет второго кондея в корме? А под задними сидушками наверное воздуханов нет. Это только предположение, у кого коротенький просветите плиз.

Тут всё просто- ищи концы в РФ. Как и водку с пивом. Не чередуя, а смешивая))) Пиво со Спрайтом- это в Германии)))

Водка с пивом это ёрш))) Плавали-знаем! А вот про спрайт наколочка зачётная, хоть и не гярманцы мы но всё равно ивропа! Погнал в магаз за спрайтом, бум тестить)))

Lebed писал(а):...Пиво со Спрайтом- это в Германии...

Пиво со Спрайтом -это Radla
А по существу: то, что Рольф заказал, то покемонцы и собрали. Завтра наши "хеджирователи комплектаций" решат, что задней диван не нужен, и исчезнет он следом за третьим рядом
Никакой связи м/у наличием/отсутствием заднего кондея и этими воздуховодами нет, просто их соотечестсвенники отчекрыжили, сэкономив копеечку...

Всем Всем Всем! Не пейте водочку со спрайтом!!! Голова болит! Запивайте томатным соком... симптомы те-же... но производитель НАШ!)))

У меня тоже проблема, задняя печка вообще тёплым не дует и нет регулировки температуры задней печки и кстати не нижних дефлекторов задних пассажиров!(((