Pajero 4x4 Off-Road Club

lexx311mgvm писал(а):

Смайлик писал(а):Причина в болтиках которые держат крышку кулисы, выверни их, один точно короче (на 2-3 мм), а тот который хреново выкручивается ну ты надеюсь меня понял, надоть поменять местами.
ЗЫ сам нарывался на этот косяк, потом секрет рассказали.

подскажите пожалуйста, гровеля должны стоять на болтах?у меня стоят, но туда уже кто запускал шаловливые ручонки.

Если туда запускались шаловливые ручки, то болты могли поменять не только местами, но и вовсе на другие и шайбы поставить чтоб длину болта уменьшить. У меня шайб не было.

saxa писал(а):

lexx311mgvm писал(а):

Смайлик писал(а):Причина в болтиках которые держат крышку кулисы, выверни их, один точно короче (на 2-3 мм), а тот который хреново выкручивается ну ты надеюсь меня понял, надоть поменять местами.
ЗЫ сам нарывался на этот косяк, потом секрет рассказали.

подскажите пожалуйста, гровеля должны стоять на болтах?у меня стоят, но туда уже кто запускал шаловливые ручонки.

Если туда запускались шаловливые ручки, то болты могли поменять не только местами, но и вовсе на другие и шайбы поставить чтоб длину болта уменьшить. У меня шайб не было.

спасибо за ответ!

Ребят подскажите, на этих самых болтах стояли у вас граверы или нет ? У меня в итоге 5 болтов перепутано было, под одним вообще куча шайб стоит .... нужны гравера под болты или нет ?

Я выше писал, что у меня шайб гровера не стоит. Но вот сейчас не вспомню наврал тогда или нет )). Знаю только что у меня масло выкидывает оттуда. То ли прокладки не хватает. то ли герметиком мазать надо...

saxa писал(а):Я выше писал, что у меня шайб гровера не стоит. Но вот сейчас не вспомню наврал тогда или нет )). Знаю только что у меня масло выкидывает оттуда. То ли прокладки не хватает. то ли герметиком мазать надо...

Я вот тоже заморочился этим, должны или нет, по картинке где то есть, где то нету ??!?!

saxa писал(а):Я выше писал, что у меня шайб гровера не стоит. Но вот сейчас не вспомню наврал тогда или нет )). Знаю только что у меня масло выкидывает оттуда. То ли прокладки не хватает. то ли герметиком мазать надо...

и прокладка и герметик должны быть
прокладка - Mitsubishi MD736515
герметик - Mitsubishi MD974421 (например этот)
см. п. 27-28 на схеме и рисунок справа от них.

Серега Сахалин писал(а):
и прокладка и герметик должны быть
прокладка - Mitsubishi MD736515
герметик - Mitsubishi MD974421 (например этот)
см. п. 27-28 на схеме и рисунок справа от них.

МКП снятие и установка.pdf

А чем плоха замена прокладки герметиком ? Решил обойтись без них. Правда до заказать ещё есть время, пугает время доставки (2 недели).

kostya86 писал(а):

Серега Сахалин писал(а):
и прокладка и герметик должны быть
прокладка - Mitsubishi MD736515
герметик - Mitsubishi MD974421 (например этот)
см. п. 27-28 на схеме и рисунок справа от них.

МКП снятие и установка.pdf

А чем плоха замена прокладки герметиком ? Решил обойтись без них. Правда до заказать ещё есть время, пугает время доставки (2 недели).

Это рекомендации производителя, если ты заметил по "скану", а не мои лично.
Дальше - выбор водитель делает сам.

Серега Сахалин писал(а):Это рекомендации производителя, если ты заметил по "скану", а не мои лично.
Дальше - выбор водитель делает сам.

я заметил это ещё по книжке, намазать с обеих сторон кучу прокладок. А смысл в этом есть действительно ?

kostya86 писал(а):

Серега Сахалин писал(а):Это рекомендации производителя, если ты заметил по "скану", а не мои лично.
Дальше - выбор водитель делает сам.

я заметил это ещё по книжке, намазать с обеих сторон кучу прокладок. А смысл в этом есть действительно ?

как-то после замены цепи, мне в сервисе забыли это сделать, в результате - как описывал Saxa, начало выкидывать масло, точнее не выкидывать уж совсем, а брызги были.
Вскрыли крышку повторно, сделали всё по мануалу в моём присутствии - масляные брызги прекратились.

Серега Сахалин писал(а):

kostya86 писал(а):

Серега Сахалин писал(а):Это рекомендации производителя, если ты заметил по "скану", а не мои лично.
Дальше - выбор водитель делает сам.

я заметил это ещё по книжке, намазать с обеих сторон кучу прокладок. А смысл в этом есть действительно ?

как-то после замены цепи, мне в сервисе забыли это сделать, в результате - как описывал Saxa, начало выкидывать масло, точнее не выкидывать уж совсем, а брызги были.
Вскрыли крышку повторно, сделали всё по мануалу в моём присутствии - масляные брызги прекратились.

Во-во. У меня просто руки не доходят исправить. Герметиком намазал а прокладку пожадничал!

Ну вас блина )))) Я все прокладки сначала в корзину положил в экзисте, потом удалил всё что больше 10 дней идёт как раз там только одни прокладки . Мне что теперь их заново заказывать ? )))) Или может у вас герметики фиговые какие нибудь попались ?

Серега Сахалин писал(а):

saxa писал(а):Я выше писал, что у меня шайб гровера не стоит. Но вот сейчас не вспомню наврал тогда или нет )). Знаю только что у меня масло выкидывает оттуда. То ли прокладки не хватает. то ли герметиком мазать надо...

и прокладка и герметик должны быть
прокладка - Mitsubishi MD736515
герметик - Mitsubishi MD974421 (например этот)
см. п. 27-28 на схеме и рисунок справа от них.

МКП снятие и установка.pdf

Сцепление в сборе меняли на станции - так вот эти "спецы" мало того, что перепутали болтики и у меня тоже первая не включалась , так после того как я к ним приехал, чтобы они устранили, они тупо открутили болты крепления рычага , чтобы они( хотя "мешает" всего один болтик по длине) не мешали включаться первой передаче. И у меня через дня 2 рычаг стал болтаться как карандаш в стакане - вскрыл сам - а там уже и болтиков и резьбы на одной( которая "мешалась") тоже нет. Пришлось тупо по длине подбирать болтики(гроверы все-таки были изначально ) и рассверливать и нарезать резьбу побольше диаметром. Соответственно - коробка в масле, потому как половину выбросило через верх. Прокладки заказывал и поменял все и на рычаге раздатки тоже, с герметиком. Больше проблем не было с этим.

Не хочу начинать новую тему, спрошу в этой.
Купила недавно МП2, МКПП, 1994 г. Смущает, что переключение передач происходит легко и просто без нажатия на педаль сцепления (у всех, кроме задней).
Это нормально или "срочно резать не дожидаясь перитонита"?

..наши люди(перитонит)...переключение без педали сцепления на ходу?... если на незаведенном, то успокойся...

Да, все так. Успокоилась.)