ПРОБЛЕМА! Биение в педаль при торможении

[serg_nik]

Всем привет. Вобщем столкнулся с такой проблемкой.
При торможении бьет в педаль тормоза и немного в руль.
После рекомендаций на СТО, поменял:
- тормозные диски
- тормозные колодки
- тормозные поршни в суппортах
- сделал развал
- балансировку колес.
Думал ВСЕ ОК!!!
Выехал с СТО, ииииии проблемма осталась!!!!!!!!
Подскажите, кто сталкивался, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Криворукие, безмозглые СТОшники ничего больше не могут!!!

(Паджеро Вагон, 2006г.в.)

[drcham]

Зимняя резина или другой комплект есть ? Попробуйте махнуть чтобы исключить колеса.

[serg_nik]

Как вариант. Балланс свели по нулям правда.
Попробую перез-зад поменять.
Что еще???

[SmoAG]

1) название темы не отражает суть вашей ПРОБЛЕММЫ!!!!
2) что именно и как делали? что меняли и как перибирали?
3) состояние шрусов внешних и внутренний, опорных подшипников?
ну и так для справки а диски случаем не квадратные? грузами можно вывести в 0, но если диски варенные и кривые то на дороге увод и дисбаланс обеспечены с такими то размерами.

[Pteradaktel]

требую поправить название темы согласно правил
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=35996
serg_nik - предупреждение!
как то так

[serg_nik]

2) что именно и как делали? что меняли и как перибирали? - ???
3) состояние шрусов внешних и внутренний, опорных подшипников? на двух СТО смотрели, все ок!
ну и так для справки а диски случаем не квадратные? грузами можно вывести в 0, но если диски варенные и кривые то на дороге увод и дисбаланс обеспечены с такими то размерами. - Стоят Диски Kyowa Racing - не думаю что они квадратные.

Есть еще варианты? Кто сталкивался!??

[Sabur]

Как раз месяц назад и сталкивался. Замена тормозных дисков, колодок и наступило счастье

[serg_nik]

Как раз месяц назад и сталкивался. Замена тормозных дисков, колодок и наступило счастье

поменял:
- тормозные диски
- тормозные колодки

диски брембо, мож новые кривые

[SmoAG]

в частности если суппорта не были достойно перебраны, а скажем так их расшевелили, а поршень так и остался ржавым, то суппорт работать не будет, тк процедура самоотвода работает именно за счет резинок и проскальзывания поршня.
биение при движении, это в первую очередь не подресоренные массы, вращающиеся, если все ок, все в допусках, то это странно.
Хотя о дисках производства Китая (тайвань) вы громко отзываетесь.

[serg_nik]

в частности если суппорта не были достойно перебраны, а скажем так их расшевелили, а поршень так и остался ржавым, то суппорт работать не будет, тк процедура самоотвода работает именно за счет резинок и проскальзывания поршня.
биение при движении, это в первую очередь не подресоренные массы, вращающиеся, если все ок, все в допусках, то это странно.
Хотя о дисках производства Китая (тайвань) вы громко отзываетесь.

Суппорта перебрали с заменой всего рем.комплекта резинок/пыльников. + новые поршни

[SmoAG]

Выход один, елсли все ступицы в сборе в норме, то попробуйте поменять комплект резины на зимнии, и попробовать.
Чудес не бывает, такое биение только от вращающихся элементов машины.

[olegro]

Кмк, если при движении во всех диапазонах скоростей нет проблем, то колеса и все остальное вращающееся - ни при чем.
Если проблема проявляется только при торможении, то проблема в элементах тормозной системы.
Лично мне, при похожих симптомах, помогла обычная проточка передних тормозных дисков.
Если все перебрали и поставили новые ЗЧ, то напрашиваются два вывода: либо ЗЧ=Г, либо работа=Г.

[ДМИТРИЙ 618]

Берешь индикаторную стойку, как на фото,напр, и проверяешь биение дисков,чтоб не гадать. 0.04мм вроде допуск. Диски Брембо ставил,проблем с качеством небыло. Грязь могли не всю удалить на привалочных..

[serg_nik]

Замер на индикаторе показал кривизну на задний т.дисках.

Для особо умных - при торможении вибрация в руль - это перед.диски, вибрация в педаль тормоза - это задние диски.

[SmoAG]

Замер на индикаторе показал кривизну на задний т.дисках.

Для особо умных - при торможении вибрация в руль - это перед.диски, вибрация в педаль тормоза - это задние диски.

А где логика? в Паджеро стоит блок АБС, и от него идет разводка по суппортам.
то что диски могут бить вам сразу сказали, но вы восприняли это как оскорбление, тк вы их поменяли, а на вопрос про кривые диски вы вообще сказали что китай самы ровный.
так что умничать не стоит.

[dzhdzh]

А АБСного стрекота нет при торможении, случаем?
Попробуй релюху ABS выдернуть и проверить.

[serg_nik]

Замер на индикаторе показал кривизну на задний т.дисках.

Для особо умных - при торможении вибрация в руль - это перед.диски, вибрация в педаль тормоза - это задние диски.

А где логика? в Паджеро стоит блок АБС, и от него идет разводка по суппортам.
то что диски могут бить вам сразу сказали, но вы восприняли это как оскорбление, тк вы их поменяли, а на вопрос про кривые диски вы вообще сказали что китай самы ровный.
так что умничать не стоит.

Я говорю про торм.диски!
Перед поменял - проблемма осталась. Оказалось - задние!

[serg_nik]

А АБСного стрекота нет при торможении, случаем?
Попробуй релюху ABS выдернуть и проверить.

Ок. Спасибо

[SmoAG]

Замер на индикаторе показал кривизну на задний т.дисках.

Для особо умных - при торможении вибрация в руль - это перед.диски, вибрация в педаль тормоза - это задние диски.

А где логика? в Паджеро стоит блок АБС, и от него идет разводка по суппортам.
то что диски могут бить вам сразу сказали, но вы восприняли это как оскорбление, тк вы их поменяли, а на вопрос про кривые диски вы вообще сказали что китай самы ровный.
так что умничать не стоит.

Я говорю про торм.диски!
Перед поменял - проблемма осталась. Оказалось - задние!

Читаешь сам что пишешь? перечитай первый пост, и подумай, как люди должны догадаться?

[serg_nik]

[quote Читаешь сам что пишешь? перечитай первый пост, и подумай, как люди должны догадаться?[/quote]

Бьет в педаль тормоза, и немного в руль Согласен.

суть проблеммы
при торможении вибрация в руль - это перед.диски, вибрация в педаль тормоза - это задние диски
в этом решении
замена задних торм.дисков

Спасибо! Тему можно закрыть