Pajero 4x4 Off-Road Club

Поставил контрактную коробку, делали полную дефектовку все было ОК ни мусора в поддоне ни гарью не пахло, заменили только сальник и прокладки маслонасоса и коренной сальник, сегодня еду себе вдруг коробка начала тормозить жму на газ обороты поднимаются машина не едет потом небольшой пинок и поехала как ни в чем не бывало. Останавливаюсь глушу снова завожу, сажусь накатом едет и появился какой-то шум типа легкого щелканья или стука в один и тот же ритм, жму газ потихоньку схватывает чуть выше обороты и опять не едет, на зад едет без каких либо проблем и постороннего шума. Что блин такое опять, есть тут кто шарит в коробасах чтоб смогли подсказать куда капать. В сервисе дали конечно гарантию на выполненную работу но к ним поеду в последнюю очередь, а то скажут мы это не трогали и начнут на бабло разводить. Спасибо! PS: в ручном режиме переключает все отлично, но стоит перевести на D и снизить скорость так опять начинает ехать рывками на высоких оборотах. Заехал на горку переключил на паркинг потом на драйв стоит как вкопанный назад не скатывается! Да коробку не указал сорри v5a51. год машины 2001г. Ну эт уже не важно вся картина последствия на фото. Ну в итоге клин словила эта коробка... Разобрал в итоге акпп после того как меня отправили в долгое эро.....кое путешествие те кто продал мне этот кусок г..... и итог на фото! Благо старую не распродал на запчасти теперь буду собирать из двух одну.

Стучись к Zilla, по акпп он шарит хорошо

Для приличия хоть бы название коробки написал, ( можно конечно и догадаться, но....) Горят ли ошибки? уровень масла? целостность предохранителя на питание мозга коробки?

алексей - Маленький Мук писал(а):Для приличия хоть бы название коробки написал, ( можно конечно и догадаться, но....) Горят ли ошибки? уровень масла? целостность предохранителя на питание мозга коробки?

Судя по подписи Монтеро 3
Исходя из того что есть ручной режим, то вафля V5A5****

SNOOPER писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):Для приличия хоть бы название коробки написал, ( можно конечно и догадаться, но....) Горят ли ошибки? уровень масла? целостность предохранителя на питание мозга коробки?

Судя по подписи Монтеро 3
Исходя из того что есть ручной режим, то вафля V5A5****

Вот ни разу: ни года , ни чего Другова, ток что монтеро и 74й мотор. а АV3 тож можно включать в ручном режиме. когда у мну в ей чета отъебывает я так и делаю, 1-2-3-D , иначе едет на 3й в аварии

алексей - Маленький Мук писал(а):

SNOOPER писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):Для приличия хоть бы название коробки написал, ( можно конечно и догадаться, но....) Горят ли ошибки? уровень масла? целостность предохранителя на питание мозга коробки?

Судя по подписи Монтеро 3
Исходя из того что есть ручной режим, то вафля V5A5****

Вот ни разу: ни года , ни чего Другова, ток что монтеро и 74й мотор. а АV3 тож можно включать в ручном режиме. когда у мну в ей чета отъебывает я так и делаю, 1-2-3-D , иначе едет на 3й в аварии

Лёха завязывай.....))) http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=170172

Диагностику надо сначала сделать.

Похоже на гибель планетарного редуктора. Слыхал я про такие симптомы перед тем как происходит полный крах. Ну это слабое место в этих коробках, из за чего профы говорят что лучше ремонтировать чем менять. Тем более что новые запчасти сделаны лучше, с большим числом точек сварки. Там бывает сварка на шестернях не выдерживает вроде как.

Michael7777, заблуждаетесь. Новые оригинальные планетраки идут точно такие же, как и старые, т.е. без сварки. Митсу этот косяк знает и никак не исправляет. Почитайте тему "отчего дохнут акпп на спортах".